Ueberfuehren eines Autos aus den USA nach Deutschland
Eine wahre Begebenheit by Matt Fuertsch (c)
In meinem Fall handelte es sich um einen VW Golf III GL des Bau
jahres 1993, den ich 15 Monate in den USA gefahren habe.
1. Lohnt sich erst, wenn das Auto ueber ein halbes Jahr im eigenen Besitz
war (durch Kaufvertrag bestaetigt). Dann muss naemlich kein
Einfuhrzoll gezahlt werden.
2. Das Auto wird in den USA eingeschifft, kommt nach ca. 4 Wochen
in Deutschland an (in Bremerhaven) und kann dort abgeholt werden.
3. Folgende Sachen sind bei der Abholung in Bremerhaven (am Zollamt)
vorzulegen:
- Formular: "Zollantrag und Zollanmeldung für die Abfertigung von
Uebersiedlungsgut" (am lokalen Zollamt erhaeltlich)
- Anmeldebescheinigung bei der deutschen Meldebehoerde
(Bestaetigung vom zustaendigen Landratsamt)
- Arbeitsvertrag bei Bell Labs (Bescheinigung)
- "Registration" bzw. besser Versicherungsbescheinigung (da dort
konkrete Daten der Zulassung drauf stehen)
- Beweis, dass das Auto laenger als ein halbes Jahr Eigentum war
(Kaufvertrag, "title" oder Versicherungsbescheinigung)
- Reisepass/Personalausweis
- => dann unbedingt Unbedenklichkeitsbescheinigung des Zollamtes
ausstellen lassen
4. Folgende Sachen sind fuer die Zulassung bei der Zulassungsstelle
vorzulegen:
- Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Zollamt (bei der Einfuhr in
Bremerhaven erhaeltlich)
- Unbedenklichkeitsbescheinigung von Kraftfahr-Bundesamt Flens-
burg (dies ist im Prinzip eine Bescheinigung, die aussagt, dass das Auto
noch nie in Deutschland zugelassen worden ist); dazu Fax oder Brief
schicken und Fahrzeugmarke, -modell und Fahrgestellnummer ange-
ben. Die Bescheinigung wird dann per Nachnahme zugesendet
- TUEV-Bescheinigung (dazu ist Umbau noetig, s.u.)
- Abgasuntersuchungs-Bescheinigung
- Versicherungsdoppelkarte
- Schilder (können aber als "verloren" deklariert werden)
5. Umbau
Folgendes musste bei meinem Auto (VW Golf, Baujahr 1993)
umgebaut werden:
- Blinker veraendern
- Frontscheinwerfer komplett ersetzen (wegen Leuchtweite)
- Ruecklichter komplett ersetzen (u.a. wegen Nebelschlussleuchte)
- Nebelschlussleuchte einbauen
- Hoehenverstellbare Scheinwerfer vorne (habe ich nicht => 50 DM
Ausnahmegenehmigung bei der Zulassung)
Beim TUEV benoetigte ich zusaetzlich zur Hauptuntersuchung:
- Phonmessung (zur Angabe des Fahrzeuggeraeusches)
- Abgas-Untersuchung
- Typenschild des Autos (dies wurde in Wolfsburg direkt bei VW
angefordert, Kosten 20,-DM)
6. Adressen:
Shipping company (Bsp.):
Blue Ocean Lines
P.O.Box 2970
New York, NY 10007
Tel.: (212)-693-1000
Fax: (212)-233-0797
Abholfirma (wird von Blue Ocean Lines angegeben):
LAKO Trans-Container GmbH
Geo-Plate-Str. 1
27658 Bremerhaven
Tel.: (0471)-9476015
Kraftfahr-Bundesamt Flensburg:
Kraftfahr-Bundesamt
Fördestr. 16
24392 Flensburg
Tel.: (0461)-316-0
Fax: (0461)-316-1650
7. Kosten:
- "paperwork" in den USA + Verschiffung des Autos (abhaengig vom Volu-
men) $ 523,-
- Versicherung (freiwillig) (1% der Versicherungssumme) $ 100,-
- Hafenabfertigung Deutschland (Bremerhaven) DM 215,-
- Zugfahrkarte nach Bremerhaven DM 100,-
- Umbau, Scheinwerfer, Typenschild DM 1630,-
- TUEV-Hauptuntersuchung + Abgasuntersuchung DM 485,-
- TUEV-Phonmessung (in den USA erhaeltlich??) DM 227,-
- Nachnahme fuer Unbedenklichkeitsbescheinigung DM 11,-
- Ausstellen eines Fahrzeugbriefes DM 34,-
- Sondergenehmigung: keine hoehenverstellbaren Scheinwerfer DM 50,-
- GESAMT(ca.): DM 3700,-
Dazu kommt bei mir eine relativ hohe Versicherungssumme und Kfz-Steuer,
da der Standard-Golf der USA hierzulande als GTI gehandelt wird....
Last update: 6/21/95 6:02:39 PM